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【淄矿先锋】用汗水浇灌出18395米进尺
2019-04-28 本站通讯员 车路 宋国虎 编辑 李岩  来源 淄矿网站   (点击: )

“进尺是一米一米截割出来的,工作也是一点一点干出来的。”这是亭南煤业公司综掘一队班长王长伟常挂嘴边的一句话。

从2009年进入亭南煤业工作至今,王长伟在井下的每一个盘区都工作过,先后参与了204、205……两顺槽等13条巷道的掘进。18395米,是他10年间在井下留下的掘进进尺。

“我没什么事迹,平时在井下就是打洞子,成绩是大家一起干出来的。”近日,当笔者采访王长伟时,他说。

新手初驾就有“老司机”风范

2009年7月,刚刚来到亭南煤业公司的王长伟,对机械化掘进工作并不熟悉。那时,每当综掘机停机的时候,他就爬上综掘机,一边观察操作杆、截割部、铲板等装置,一边围着班长问个不停。

2010年6月17日,当时王长伟所在的班组正在204工作面运输顺槽掘进,班长突然因身体不适无法操作综掘机,班里另一位综掘机司机又恰巧休假,眼看当班进尺就要挂零,大家却没有丝毫办法。“我来试试!”这时,人群里传出来一个声音,大家回头一看,是工作刚满一年的王长伟。“我去年就考取了综掘机司机证,平时跟着班长也学了不少,今天正好用来应急。”说着,王长伟走上驾驶座。为了安全起见,他每次动一下操作杆,就停下来看一看综掘机截割部的截割程度,就这样一动、一停、一观察,虽然每割一刀比平时慢了近半小时,但也割了3刀,顺利完成了当班工作量。

“老王,今天多亏你了!虽然是新手初驾,但还真有老司机的范儿。”同事赵利打趣。“还是心里没底,截割速度太慢。”王长伟把当天截割过程中遇到的问题都记了下来,准备上井后再请教班长。

勇挑重担把队伍带回正轨

“新手初驾”的故事迅速传遍整个区队,而这之后,他当仁不让成了区队一名正式综掘机司机。不久,他被区队提拔为副班长,之后,又被调到到一个新的班组担任班长。

“我来之前,这个班在204运输顺槽每班进尺只有2~3米,连区队的平均水平都不到。”新官上任,王长伟并没有急着烧他的3把火。

一周后,在一次班后会上,王长伟召集工友坐在了一起,“大家是不是都认为,咱们班组是整个区队最差的?”众人默不作声。“我看恰恰相反,咱们是整个区队人员配置最为合理的班组:你看孔凡银,脑子活,学东西快;老张,是咱区队经验最丰富的……”王长伟把每个人都点评了一遍,随后又说:“干工作最重要的是人尽其才,从明天起,小孔,你跟我学综掘机的使用;一部风钻需要2个人,由老张负责……”第二天,他们按照王长伟分配好的工作量下井工作,各项工序井井有条,当班进尺3.6米,超过了班里平均水平。

而王长伟并没因此放松要求,“现在班里的工作情绪高涨,但截割速度和支护工艺还需改进。”为此,他又先后创新了“五步四定”工作法、顶板两帮穿插支护等工艺,使支护效率提高11%,一个循环可缩短40分钟。此后,他们班组进尺节节高,并在204运输顺槽创出了单班5.4米的区队纪录。

在创新中找到工作乐趣

“干综掘迎头,既要有每天30里路的脚力,也要有承受三十四、五度高温的耐力,虽然条件艰苦,但也苦中有乐!”从一项又一项的创新中王长伟不断找寻工作的乐趣。

2017年8月,在401运输顺槽的一次巷道支护时,他发现每次打设完锚索线进行涨紧锚索作业时,必须保证班组5个人在现场相互配合才能完成,且掘进工作面空间小,人员登高作业增大安全风险。“如果能用一个自动涨紧的机器来取代这些工序就好了。”王长伟陷入了沉思。

反复考虑后,他制作了一个加长的机械手臂,工人只需站在地上就可够到锚索尾端,而且2个人只需3分钟便可完成整个作业工序,工人再也不用爬梯子了。

像这样的小创新,他还有很多:锚杆排距架设装置的设计与应用、锚索外露限制器的创新……10年间,仅仅通过这些发明创造,他就为工区创造经济效益近70万元。

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